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大梁,桥梁-承力索

大梁,桥梁-起重机的主要水平梁,它支撑着小车,由端梁支撑,垂直于跑道。

大梁,驱动(大梁“A”/“G1”)-桥电机和齿轮箱所连接的桥梁。对于每根梁上都有驱动装置的起重机,它是控制面板和/或驾驶室连接的梁。

大梁,惰轮(大梁“B”/“G2”)-未连接桥梁驱动装置的桥梁,但它通常承载着桥的导体。

大梁,跑道-连接至建筑柱的水平梁大梁,辅助(支腿)-附加梁,无论是实心的还是格子的,平行于桥梁布置,用于支撑人行道,控制面板,司机室,等。,为了减少扭转力,这些载荷可能会施加。

升起,辅助-一个辅助提升装置,通常设计用于以高于主提升机的速度处理较轻亚博88ios下载的负载。

升起,主-用于提升和降低起重机额定负载的主要提升机构。

钩形进近,结束-最小水平距离,与跑道平行,在钩子的中心线和建筑物末端的墙(或柱)面之间。

钩形进近,侧面-最小水平距离,垂直于跑道,钩的中心线(主钩或辅助钩)和跑道轨道的中心线之间。

英寸(寸动)-见“慢跑”。常被错误地用来指“爬行速度”(见)。

点动(英寸)-移动钩子,手推车,或者一系列的桥接,不连续,通过控制器的瞬时操作进行增量。

左端-参考跨度中心线左侧的零件或尺寸,当面向起重机的驱动梁侧时建立。

提升(吊钩行程)-吊钩可移动的最大垂直距离,由钢丝绳长度和/或卷筒上的槽数决定。

限位开关-由桥操作的电气装置,手推车,或提升运动断开电路,建立新的电路,或提供警告。

加载,死亡-起重机某一部分上的负载,相对于被考虑的构件保持在固定位置。

加载,实况-相对于所考虑构件移动或变化的荷载。对于手推车,活荷载包括额定荷载加上砌块的重量。为了这座桥,活载由额定载荷加上小车重量组成。

加载,估价-起重机或单个起重机设计的最大静态垂直载荷。

负载浮动-一个控制系统,能够在提升或下降方向上对提升机进行连续操作,范围约为全额定速度的04%,同时,在释放制动闸的情况下,允许负载在很短的时间内保持静止。

主开关-控制接触器和/或电气控制辅助装置运行的手动操作装置。

信使轨道-水平构件,沿着扶手或大梁安装,支撑可移动的托架,从中悬挂悬挂绳。悬挂线可用于将电流从桥传输至小车或从桥传输至悬挂式控制单元。